Lista de comprobación antes de zarpar

Antes de salir a navegar, ya sea en una embarcación alquilada o propia, debemos considerar y comprobar una serie de factores.

Sobretodo hay aspectos a tener muy en cuenta cuando es un barco alquilado, se trata de tener nuestro protocolo de revisión del barco para asegurarnos una buena navegación sin incidentes. Cuando nos entregan la embarcación (checkin) podemos pedir al dueño de la empresa que nos enseñe como funcionan y como se programan todos los elementos.

Relacionado con la seguridad en el mar
Predicción meteorológica (viento y mareas)
Equipo de navegación y gobierno (compás, corredera, timón y radar)
El piloto automático (funcionamiento
Comprobar la jarcia y las drizas
Equipos de comunicaciones (VHF-LSD). Hacer una comunicación de prueba.
Cartas náuticas de la zona, derrotero y un GPS
Estanqueidad y sistemas de achique (válvulas de fondo, sentinas, inodoros, fregaderos, portillos, escotillas) Verifica su funcionamiento y los grifos de fondo.
Revisa si hay aguan en la sentina y mira si es salada o dulce. Al final de la navegación confirma la situación de la sentina por si necesita transmitírselo al mecánico.
Estado de las baterías (nivel, carga, corrosiones, cargador, conexiones)
Estado tomas de corriente (estanqueidad, terminales)
Luces de navegación (estanqueidad, bombillas, casquillos) y recambios.
Linternas y pilas de repuesto
Dos láminas de plástico (verde y roja) para construir luces de navegación de fortuna con las linternas
Chaleco salvavidas para cada tripulante (en su caso, talla para niños) (comprobar: silbato, tiras, cintas reflectantes, nombre embarcación)
Arnés de seguridad e instalación de la línea de vida
Estado del equipo de seguridad (balsas, bengalas, señales fumígenas, espejo de señales, aros) Verifica dónde está la balsa y cómo lanzarla con facilidad
Sistema contraincendios
Reflector radar, radiobaliza (406 Mhz)
Agua potable. Aproximadamente un litro y medio por persona/día mínimo.
Plan de navegación (entregarlo/comunicarlo al Club Náutico)
Documentación del barco
Anclas y cabos (estiba, corrosiones, freno molinete) y mecanismo del ancla.
Y la medida de la cadena del ancla y las marcas a qué distancia están puestas.
Espiches
Timón de fortuna
Verifica el calado real del barco y desde dónde mide el profundímetro.
Medios alternativos de propulsión
Trajes térmicos
Botiquín y pastillas contra el mareo
Navajas, aparejos de pesca…
Ropas de abrigo/impermeables
Instrucciones de la electrónica del barco
Si es un velero, confirmar el sistema para rizar las velas, su correcta instalación y funcionamiento y si hay vela de fortuna.

Relacionado con el motor marino
C
El nivel de agua dulce del motor (si lleva)
Refrigeración, bocina, filtros, bujías…
Y confirma dónde se encuentran los  kits de recambio de respeto. Correa, filtro de aceite, botella de aceite, anticongelante, … Sobretodo de impeler, ya que se rompe con cierta facilidad.
Caja de herramientas

Manual del motor

A punto de partir
– Avisar al puerto o al club náutico de la zona por la que se navegará y hora estimada de regreso.
– Desenchufar manguera y electricidad del pantalán
– Poner la batería en posición correcta
– Mirar que no hayan cabos en el agua
– Confirmar que el orificio de entrada de gasoil al tanque está cerrado
– Abrir el grifo de fondo del motor y encender el motor del barco
– Revisar el sonido que hace y los humos
– Escuchar a ver si suena alguna alarma
–  Cerrar la batería que da energía al motor, para no gastarla
– Revisar el estado de carga de la batería
– Cerrar escotillas
– Comprobar dirección del viento, para calcular qué amarras soltar y por qué orden
– Comprobar el tráfico en el pantalán
Largar amarras y disfrutar!!

 

pre-sail-checklist

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2 Comments
  1. Es bueno contar con una mira nocturna, en mi caso nos salvó de colisionar con barcos que navegan de noche y no llevan vigilantes, tampoco están atentos a la radio. revisen las bengalas,vean la fecha de vencimiento.

    Mucho viento en popa….suerte.

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